Pengaruh Penambahan Eco Racing pada Pertalite Terhadap Daya dan Emisi Gas Buang Honda Vario 125 CC 2014

Abstract

Berkembangnya teknologi otomotif yang saat ini menjadikan teknologi kendaraan yang semakin berkembang. Termasuk dalam perkembangan ini adalah dengan menjaga kualitas dari bahan bakar yang dipakai oleh pengendara khususnya sepeda motor salah satunya dengan penambahan zat aditif eco racing pada bahan bakar. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh eco racing terhadap performa mesin. Prameter yang diamati torsi (kg.m), daya efektif (PS), konsumsi bahan bakar spesifik (kg.ps/jam), emis karbon monoksida (%), dan emisi hidrokarbon (ppm), yang dihasilkan mesin dengan bahan bakar pertalite dan campuran eco racing. Hasil penelitian menunjukkan bahwa torsi tertinggi pada 5000-8000 rpm menggunakan bahan bakar pertalite dengan campuran eco racing 0,5 gram yaitu 128,69 kg.m, bahan bakar pertalite dengan campuran eco racing 0,25 gram yaitu 85,30 kg.m, bahan bakar pertalite dengan campuran eco racing 0,125 gram yaitu 79,96 kg.m, dan untuk bahan bakar pertalite murni yaitu 79,03 kg.m. Daya efektif tertinggi pada 5000-8000 rpm diperoleh bahan bakar pertalite dengan campuran eco racing 0,5 gram yaitu 995,52 PS dan terkecil pada bahan bakar perlaite murni yaitu 534,26 PS. Konsumsi bahan bakar (SFC) dan efesiensi termal paling baik yaitu menggunakan pertalite dengan campuran eco racing 0,5 gram pada semua rpm. Haasil pengujian menggunakan Automotive Emisi Analyzer H9-5210 menunjukkan bahwa bahan bakar pertalite murni menghasilkan emisi karbon monoksida dan hidrokarbon cukup tinggi sedangkan bahan bakar pertalite dengan campuran eco racing cukup rendah dan akan berdampak lebih ramah lingkungan.

Kata Kunci : Eco Racing, Torsi, Daya, Konsumsi Bahan Bakar, Emisi Gas Buang.