Studi Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Di Rsud Karsa Husada Kota Batu

Abstract

Ketidakteraturan penataan kendaraan pada parkir merupakan salah satu permasa-lahan parkir. Hal ini biasa terjadi di tempat fasilitas umum, salah satunya yaitu di rumah sakit. Rumah sakit merupakan fasilitas umum yang menjadi pusat kegiatan banyak dikunjungi masyarakat karena satu dan lain hal. Dalam usaha menangani masalah sistem perparkiran, maka diperlukan perencanaan baik. RSUD Karsa Husada Kota Batu men-jadi tempat penelitian ini dengan dilakukan analisis kebutuhan ruang parkir. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis dan mengetahui kebutuhan ruang parkir di RSUD Karsa Husada Kota Batu. Metode pengumpulan data pada penili-tian ini yaitu dengan metode observasi secara langsung. Terdapat dua data pada penelitian ini yaitu data primer dan data sekunder. Data yang telah diperoleh kemudian dilakukan analisis. Metode analisis yang digunakan adalah analisis deskriptif kuantitatif, yaitu dengan menggambarkan dan menghitung kebutuhan ruang parkir berdasarkan data yang di-peroleh melalui survei/observasi lapangan. Hasil analisis data dapat diketahui jam puncak parkir sepeda motor di RSUD Karsa Husada Kota Batu terjadi antara pukul 09.00 sampai pukul 10.00 WIB pada saat Weekday (Senin) maupun Weekend (Sabtu). Untuk parkir mobil jam puncak parkir ada-lah pukul 10.00 sampai pukul 11.00 WIB saat Weekday (Senin) maupun Weekend (Sab-tu). Jumlah kendaraan parkir saat jam puncak adalah sebanyak 290 sepeda motor saat Weekday (Senin) dan 94 sepeda motor saat jam puncak Weekend (Sabtu). Sedangkan jumlah mobil parkir saat jam puncak Weekday (Senin) adalah sebanyak 41 dan 10 mobil pada saat jam puncak Weekend (Sabtu). Kebutuhan Ruang Parkir (KRP) pada lokasi penelitian untuk parkir sepeda motor adalah sebesar 319 SRP, dan untuk parkir mobil sebesar 46 SRP. Sedangkan SRP eksit-ing adalah 180 SRP untuk parkir sepeda motor dan 30 SRP untuk parkir mobil. Sehing-ga membutuhkan penambahan kapasitas parkir yaitu ruang parkir sebesar 139 SRP pada parkir sepeda motor dan sebesar 16 SRP untuk parkir mobil. Maka direkomendasikan penambahan kapasitas parkir baru dengan pemodelan parkir bertingkat untuk sepeda motor dan alternatif pengaturan pola ruang parkir dengan dilakukan penambahan kapasi-tas parkir menggunakan pola parkir 90o