Studi Evaluasi Stabilitas Lereng Pada Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Sta. 38+475 Menggunakan Software Geostudio 2024

Abstract

Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang berperan besar dalam mendukung konektivitas antar wilayah di pulau Jawa. Namun, kondisi geologi dan topografi di beberapa titik seperti di Sta. 38+475 memerlukan evaluasi khusus terhadap stabilitas lereng untuk menghindari risiko pergerakan tanah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi terhadap kestabilan lereng pada Sta. 38+475 guna meningkatkan faktor keamanan tersebut. Proses evaluasi diawali dengan pengujian untuk memperoleh parameter tanah yang akan digunakan seperti kohesi tanah (c), sudut geser dalam (φ) dan berat volume tanah (γ). Analisis stabilitas lereng dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak Geostudio 2024. Metode yang digunakan dalam menganalisa kestabilan lereng adalah metode kesetimbangan batas dengan metode Bishop Simplified, yang mampu memperkirakan nilai faktor keamanan (FS). Hasil analisis menunjukkan bahwa lereng eksisting memiliki faktor keamanan di bawah ambang batas aman yaitu FS = 0,73. Oleh karena itu, dilakukan analisis tambahan dengan melakukan perkuatan lereng dengan metode Soil Nailing. Setelah dilakukan perkuatan, nilai faktor keamanan meningkat dan memenuhi ambang batas aman yang disyaratkan yaitu FS = 1,83. Penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan perangkat lunak Geostudio 2024 sangat efektif dalam mengevaluasi dan mendesain solusi perkuatan lereng secara akurat.