Analisis Aliran Fluida Variasi Model Ahmed Body Car Menggunakan Ansys Fluent

Derlyartha, Muhamad Ade

Dalam rangka peningkatan layanan dan perbaikan sistem, mohon maaf untuk sementara waktu Repositori UNISMA tidak dapat diakses secara optimal.

Show simple item record

dc.contributor.author	Derlyartha, Muhamad Ade
dc.date.accessioned	2023-08-16T06:15:04Z
dc.date.available	2023-08-16T06:15:04Z
dc.date.issued	2023-06-27
dc.identifier.uri	http://repository.unisma.ac.id/handle/123456789/7856
dc.description.abstract	Seiring dengan perkembangan zaman, kebutuhan akan transportasi semakin meningkat, khususnya mobil. Oleh karena itu produsen mobil secara tidak langsung dituntut untuk memajukan teknologi mereka, beberapa di antaranya adalah penggunaan bahan bakar yang efisien dan kenyamanan dalam berkendara. Salah satu penyebabnya adalah desain dari bodi mobil. Sehingga mendorong peneliti untuk melakukan eksperimen terhadap perubahan-perubahan pada desain mobil yang berpengaruh terhadapa efisiensi bahan bakar dan kenyamanan, seperti gaya hambat, gaya angkat, turbulensinya, dan tekanan yang diterima mboil. Para peneliti sebelum melakukan eksperimennya terhadap mobil, mereka melakukan tahapan berupa validasi, dan model bluff body yang sering dijadikan validasi salah satunya adalah Ahmed Body. Sehingga penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh perubahan sudut kemiringan bagian belakang pada model ground vehicle berjenis bluff yang disederhanakan yaitu Ahmed Body terhadap distribusi tekanan, turbulensi, gaya angkat, dan gaya hambat dengan variasi sudut kemiringan 40°, 50°, 60°, 70°, dan 80° serta variasi kecepatan 11,1 m/s, 16,7 m/s, dan 22,2 m/s di setiap sudut kemiringan bagian belakang Ahmed Body. Simulasi dilakukan menggunakan bantuan salah satu software Computational Fluid Dynamics, yaitu Ansys Fluent 2020 R2. Model Ahmed Body yang dipakai memiliki panjang 1044 mm, lebar 389 mm, dan tinggi 288 mm, dengan variasi Bilangan Reynolds sesuai dengan variasi kecepatanya, yaitu Re = 794040, Re = 1191200 dan Re= 1586700. Jenis mesh yang dipakai adalah poly-hexcore dengan boundary layer, serta viscous model yang dipakai saat simulasi ada k-epsilon Realizable. Kata Kunci : Ahmed Body, Koefisien Hambatan, Koefisien Angkat, CFD, Energi Kinetik Turbulensi, Aliran Fluida, Aerodinamika.	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	Universitas Islam Malang	en_US
dc.subject	Ahmed Body	en_US
dc.subject	Koefisien Hambatan	en_US
dc.subject	Koefisien Angkat	en_US
dc.subject	CFD	en_US
dc.subject	Energi Kinetik Turbulensi	en_US
dc.subject	Aliran Fluida	en_US
dc.subject	Aerodinamika	en_US
dc.title	Analisis Aliran Fluida Variasi Model Ahmed Body Car Menggunakan Ansys Fluent	en_US
dc.type	Other	en_US